淄博博锐风机有限公司

4-72型离心通风机主要用于一般工厂、仓库、高层建筑、地下铁道等大型建筑物的通风换气，输送气体必须是空气或其它不自燃、不挥发、不、对钢材无腐蚀性、对人体无害之气体营口高温风机，气体内不得含粘性物质，所含尘土及硬质颗粒物在被输送气体中所占比例不得超150mg/立方米，而且被输送气体之温度不得超80°C。B4-72 型离心通风机又称防爆离心通风机F4-72-11型离心通风机则可输送对钢铁有腐蚀性，对人体有害及含毒之气体。

     性能参数条件:温度t=20度，密度ρ=1.2kg/立方米，大气压力P=101325Pa

①叶轮。由12个后向、锥形、单圆弧等厚叶片，与锥形前盘和平板形后盘组成，叶轮制造完成后经静、动平衡校正，空气性能良好，、运转平稳、。

②进风口。它是装于风机的侧面整体焊接件，与轴向平行的截面为前锥形后接曲线状，能使气体损失较小地顺利进人叶轮。

③机壳。用普通钢板焊接成蜗壳形的整体。

④传动部分。由主轴、轴承箱、带轮等组成。主轴由碳钢制成，在灰铁铸件的轴承箱内装有滚动轴承，以支承叶轮并使其安全运转。

⑤支架。可用普通角钢焊接而成，以使其可靠地支撑风机与地基基础连接。

(2) 性能与选择 此类型风机的性能按无因次性能曲线(图略)和无因次工况点性能(表略)换算。1)设计和使用单位根据所选用的流量和全压，在性能表中确定其机号及所需功率来选用电动机。也可选用其他型号电动机，但转速和功率要适当，并在订货时注明。

3) 4)旋转角度。通风机可制成右旋和左旋两种。从电动机- 端正视，如叶轮顺时针旋转称右旋风机，以右”表示，逆时针旋转称左旋风机，以“左”表示。风机的出口位置以机壳的出口角度表示。

5)整体结构。由叶轮、机壳、进风口、支架、传动部分等组成。①叶轮由20个后向单板三元流叶片组。②机壳用普通钢板焊接成蜗形壳整体。③进风口制成整体，装于风机的侧面;与轴向平行的截面为曲线状，能使气体顺利进人叶轮，且损失较小。④传动部分由主轴、轴承箱、滚动轴承组成。

②风机可制成右旅或左旋两种形式。从电动机端正视，如果叶轮顺时针旋转称为右旋风机，以“右"表示;逆时针旋转称为左旋风机，以“左”表示。

③风机的出口位置以机壳的出风口角度表示。“右"和“左”均可制成0°、90°、180°三种角度。

④风机的传动方式均采用D式联轴器联接传动。

3)整体结构。风机由叶轮、机壳、进风口、传动部分等组成。

①叶轮。材质为Q345 (16Mn)。 长、短各有12片前向弯曲叶形叶片，均匀相间地焊接于四圆弧形轮盖与平板形轮盘之间，组成的流道带有无叶扩压器。叶轮经静、动平衡校正，运转平稳可靠。

②机壳。用钢板焊接成蜗形壳整体

③进风口。敛散式的进风口制成整体结构，用螺栓固定在前盖板上。

④传动部分。由主轴、轴承箱、联轴器等组成，主轴由钢制成，轴承箱为整体结构，采用滚动轴承，滚动轴承用全损耗系统用油润滑。

Y6-52 型锅炉离心引风机

形式

1)引风机制成单吸人，机号有(No.)3.55、4.5、 6.3、8、9、11.2共6种。

2)引风机可制成右旋成左旋两种形式。从传动组一端正视风机，如果叶轮顺时针旋转称为右旋风机，以“右”表示:逆时针旋转为左旋风机，以“左”表示。

3)风机的出风口位置以机壳的出风口角度表示。右旋和左旋风机均可制成0”、90、180共3种角度。(3)结构特点风机由叶轮、 机壳、进风口、传动部分和调节门等组成。

1)叶轮有后倾平板叶片16片，材料为Q345(16Mn)， 焊接于弧锥形前盘与平板形的后盘中间。经静、动平衡校正。因此运转平稳，有较高的强度和耐磨性，使用寿命较长。

2)机壳用钢板焊成整体蜗壳形，从No.8以上右旋和左旋风机通用。

W6-29、W6-39 系列高温风机

(1)用途W6.29、W6-39系列高温风机，是为在恶劣的工作条件下持续运行，输送高温含尘气体而设计、制造的。该风机设计先进、制造精良、结构合理、性能稳定，运转可靠。它主要用于我国建材行业400~50000t水泥生产线，也可用于工况类似的其他场合。

(2)结构特点W6-29和W6-39 系列高温风机的传动方式主要是F传动。风机可制成右旋或左旋。其结构有单吸和双吸。风机主要由叶轮、机壳和进风室、主轴、轴承箱、差动导叶调节装置、轴端密封和散热轮、润滑油系统等组成，并根据不同的要求配有慢转装置、进出口彬胀节、液力偶合器、振动监测仪、超温报警控制装置及主电动机。

1)叶轮。该风机叶轮为“后弯叶片型”叶轮，由高强度耐热合金钢制成的中盘和锥形前盘，以及叶片、防磨板等组件焊接而成。

2)机壳和进风室。该风机机壳和进风室采用低合金高强度钢，并用一块公用侧板联成一体，制成剖分式，在方便的位置设置有检修门。

3)主轴主轴采用铬钥钒合金结构钢锻件制作而成，并经过严格的超声检测检查。

4)轴承箱采用待殊的调心滚子轴承。轴承装于铸铁轴承箱内，其润滑方式采用“油环循环油”复合润滑。在轴承箱下部侧面设置有油位指示器，以便观察轴承箱内油池的油位。